《2009個人賽》經典評注：第19局浙江趙鑫鑫先負山西周小平
親愛的的棋迷，為了更加了解《2009年全國象棋個人錦標賽特輯》，特級大師王斌特地發(fā)給我電子郵件（包括本書40盤精典對局及評注），我很榮幸并特別感謝特級大師王斌信任我，我將分期分批的發(fā)表，不過為了專著（也是特級大師王斌的心血），敬請轉摘者注明。
賽事：第19局浙江趙鑫鑫先負山西周小平
日期: 2009年11月30日；地點: 云南昆明；紅方: 浙江趙鑫鑫；黑方: 山西周小平；
結果: 黑方勝；評論: 王斌。
比賽進入第5輪，新科世界冠軍趙鑫鑫積分列中上游，急需一場勝利。
周小平08年個人賽進入前16名，升為國家大師。
1. 兵七進一 炮２平３ 2. 炮二平五 象３進５ 3. 士六進五 …………
補士屬于力戰(zhàn)型下法，09年再度流行。
3. ………… 卒７進１ 4. 馬二進三 馬８進７ 5. 車一平二 車９平８
6. 車二進六 …………
車二進四也是一變，以下黑方炮8平9，車二平六，馬2進1，炮八平六，車1平2，馬八進七，士6進5，形成相持局面。
6. ………… 馬２進４ 7. 炮八平六 馬７進６
改走炮8平9，車二平三，車1平2，馬八進七，士4進5或車8進5，雙方糾纏，紅方保持先手。
8. 車二退二 …………
另一發(fā)展路線是馬八進七，車1平2，車二平四，馬6進7，馬七進六，車8進1，雙方糾纏，以下紅可考慮炮六退二或炮五平四。
8. ………… 馬６進７ 9. 馬八進七 車１平２ 10. 炮五平四 …………
常見選擇，另如車九平八，車2進9，馬七退八，車8進1，馬八進七，車8平7，車二平六，卒3進1，馬七進八，卒3進1，車六平七，馬7進5，相七進五，馬4進2，黑方可下。
10. ………… 車８進１ 11. 相七進五 …………
至此，形成相持局面。實戰(zhàn)中也出現(xiàn)過炮六進一的下法，例舉一變：黑方接走馬7退6，相七進五，車2進4，車九平六，車8平7，炮六進四，炮8平4，車六進七，馬4退2，車二平四，士4進5，車六退七，卒7進1，相五進三，車7進3，相持中紅方略好。
11. ………… 車８平６
少見的應法，實戰(zhàn)中車2進6較為常見。
12. 炮六進一 …………
改走車九平六，炮8平7，車二平六，馬4進2，后車平八，亦屬糾纏局面。
12. ………… 炮８平７ 13. 炮六平三 炮７進４ 14. 車九平六 炮３平１
可考慮車6平7，為馬4進6留出路線，糾纏中黑可接受。
15. 車二平六 炮１進４
上一著的后續(xù)手段，如馬4進2，后車平八，馬2退4，車八進四，糾纏中紅方位置較高，保持先手。
16. 兵五進一 …………
準備強得一子，也可考慮馬七進九（不可前車進四，否則黑炮1進3），炮7平1，馬三進四，紅方主動，稍好。
16. ………… 炮１進１ 17. 后車進三 炮７進３ 18. 相五退三 炮１平６
19. 前車進四 車６平４ 20. 車六進五 車２進７
形成紅方多子稍好的局面，黑方多卒多相，且紅兵種不佳，想要取勝難度很大。（圖1）
21. 馬七進五 …………
紅馬無出路，不如考慮馬七退六，減少黑方的利用。黑接走炮6退3，則車六退六，尚可糾纏。
21. ………… 車２退１ 22. 馬五退六 炮６平１ 23. 馬三進四 炮１進２
24. 車六退六 車２進３ 25. 士五退六 車２退１ 26. 士六進五 車２進１
27. 士五退六 車２退４ 28. 士六進五 車２平３
消兵后，紅方有所顧忌，已難以取勝。
29. 馬六進八 車３平５ 30. 馬四進三 …………
過于勉強，如馬八退九交換則成和勢。
30. ………… 炮１退５ 31. 車六進四 車５平２ 32. 帥五平六 士６進５
如車2進2，車六進三，將5進1，馬三進二，紅尚可糾纏。
33. 馬八進六 車２進４ 34. 帥六進一 車２退１ 35. 帥六退一 車２進１
36. 帥六進一 車２退３ 37. 兵一進一 炮１平６ 38. 馬六退四 車２平６
39. 馬四退二 …………
紅方仍不愿輕易成和，繼續(xù)保持變化。
39. ………… 炮６平２ 40. 馬二進四 …………
不可車六平五，否則黑車6平4，士五進六，車4平3，下伏炮2退1和車3進2的先手。
40. ………… 車６退３ 41. 馬三進二 …………
紅馬被逼入死角，黑方機會較多。
41. ………… 炮２退２
次序上可炮2退3，車六進二，再炮2進1，將紅車調離卒林線。
42. 馬四進五 …………
改走帥六退一較為穩(wěn)妥，優(yōu)于實戰(zhàn)。
42. ………… 車６平８ 43. 車六進一 卒５進１ 44. 馬五退七 炮２進１
必要，如走其他點紅有車六進二再馬二退四先棄后取的手段。
45. 車六退二 卒１進１
著法細膩，黑方優(yōu)勢擴大。
46. 車六平八 卒３進１ 47. 帥六退一 卒７進１ 48. 相三進一 卒３進１
可考慮卒7平6或卒7進1保留過河卒。
49. 馬七退五 卒５進１ 50. 相一進三 卒５進１ 51. 馬五進三 象５退３
次序錯誤，應先卒5平6，馬三退一逼退紅馬，再象5進7（如象5退3，紅有馬一進二的手段），仍屬黑優(yōu)。
52. 相三退一 炮２平１ 53. 車八平二 …………
紅方增加了兌車的手段，由此可見51回合退象之不妥。
53. ………… 車８平２ 54. 帥六平五 卒５平４
可改走卒5平6，馬三進四，車2平6，保留邊卒，好于實戰(zhàn)。
55. 車二平三 …………
可考慮直接車二平九，炮1退1，馬三進四，稍好于實戰(zhàn)。
55. ………… 象７進５ 56. 車三平九 炮１退１ 57. 相一退三 卒３進１
58. 相三進五 炮１平４ 59. 相五退七 …………
敗著，應車九平六，戰(zhàn)線較長。
59. ………… 象５進３
好棋，以下有炮4平5和炮4退1的手段，紅方已疲于應付。（圖2）
60. 馬三進四 …………
如車九平七，炮4平5，士五進四，車2平5，帥五平六，炮5平4，車七平六，卒4平5，帥六平五，卒5平6，黑亦得回失子。
60. ………… 炮４退１ 61. 馬二退一 車２平９ 62. 車九平七 車９進２
63. 車七進四 車９退２
黑方凈多雙卒，只要不給紅方輕易交換子力，取勝只是時間問題，以下評注略。
64. 車七退四 車９平６ 65. 馬四退六 炮４進１ 66. 車七進一 車６進２
67. 馬六進八 車６平２ 68. 馬八進六 車２平６ 69. 馬六退七 炮４平５
70. 帥五平六 車６平４ 71. 馬七進八 將５平６ 72. 馬八進七 炮５平６
73. 車七平三 車４平２ 74. 馬七退五 車２進４ 75. 帥六平五 車２平３
76. 士五退六 車３退２ 77. 車三進三 將６進１ 78. 馬五退四 車３平５
79. 士六進五 車５退３ 80. 車三退四 卒３進１ 81. 車三平二 卒３進１
82. 車二進三 將６退１ 83. 車二進一 將６進１ 84. 馬四退二 車５退１
85. 車二平三 炮６平５ 86. 帥五平六 卒３進１ 87. 帥六進一 炮５平４
黑勝。以下紅接走士五進六，則卒4平3，士六退五，車5平4，下手車4平7抽車。
動態(tài)棋譜詳見：
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4e75699b0100mmdi.html
親愛的的棋迷，為了更加了解《2009年全國象棋個人錦標賽特輯》，特級大師王斌特地發(fā)給我電子郵件（包括本書40盤精典對局及評注），我很榮幸并特別感謝特級大師王斌信任我，我將分期分批的發(fā)表，不過為了專著（也是特級大師王斌的心血），敬請轉摘者注明。
賽事：第19局浙江趙鑫鑫先負山西周小平
日期: 2009年11月30日；地點: 云南昆明；紅方: 浙江趙鑫鑫；黑方: 山西周小平；
結果: 黑方勝；評論: 王斌。
比賽進入第5輪，新科世界冠軍趙鑫鑫積分列中上游，急需一場勝利。
周小平08年個人賽進入前16名，升為國家大師。
1. 兵七進一 炮２平３ 2. 炮二平五 象３進５ 3. 士六進五 …………
補士屬于力戰(zhàn)型下法，09年再度流行。
3. ………… 卒７進１ 4. 馬二進三 馬８進７ 5. 車一平二 車９平８
6. 車二進六 …………
車二進四也是一變，以下黑方炮8平9，車二平六，馬2進1，炮八平六，車1平2，馬八進七，士6進5，形成相持局面。
6. ………… 馬２進４ 7. 炮八平六 馬７進６
改走炮8平9，車二平三，車1平2，馬八進七，士4進5或車8進5，雙方糾纏，紅方保持先手。
8. 車二退二 …………
另一發(fā)展路線是馬八進七，車1平2，車二平四，馬6進7，馬七進六，車8進1，雙方糾纏，以下紅可考慮炮六退二或炮五平四。
8. ………… 馬６進７ 9. 馬八進七 車１平２ 10. 炮五平四 …………
常見選擇，另如車九平八，車2進9，馬七退八，車8進1，馬八進七，車8平7，車二平六，卒3進1，馬七進八，卒3進1，車六平七，馬7進5，相七進五，馬4進2，黑方可下。
10. ………… 車８進１ 11. 相七進五 …………
至此，形成相持局面。實戰(zhàn)中也出現(xiàn)過炮六進一的下法，例舉一變：黑方接走馬7退6，相七進五，車2進4，車九平六，車8平7，炮六進四，炮8平4，車六進七，馬4退2，車二平四，士4進5，車六退七，卒7進1，相五進三，車7進3，相持中紅方略好。
11. ………… 車８平６
少見的應法，實戰(zhàn)中車2進6較為常見。
12. 炮六進一 …………
改走車九平六，炮8平7，車二平六，馬4進2，后車平八，亦屬糾纏局面。
12. ………… 炮８平７ 13. 炮六平三 炮７進４ 14. 車九平六 炮３平１
可考慮車6平7，為馬4進6留出路線，糾纏中黑可接受。
15. 車二平六 炮１進４
上一著的后續(xù)手段，如馬4進2，后車平八，馬2退4，車八進四，糾纏中紅方位置較高，保持先手。
16. 兵五進一 …………
準備強得一子，也可考慮馬七進九（不可前車進四，否則黑炮1進3），炮7平1，馬三進四，紅方主動，稍好。
16. ………… 炮１進１ 17. 后車進三 炮７進３ 18. 相五退三 炮１平６
19. 前車進四 車６平４ 20. 車六進五 車２進７
形成紅方多子稍好的局面，黑方多卒多相，且紅兵種不佳，想要取勝難度很大。（圖1）
21. 馬七進五 …………
紅馬無出路，不如考慮馬七退六，減少黑方的利用。黑接走炮6退3，則車六退六，尚可糾纏。
21. ………… 車２退１ 22. 馬五退六 炮６平１ 23. 馬三進四 炮１進２
24. 車六退六 車２進３ 25. 士五退六 車２退１ 26. 士六進五 車２進１
27. 士五退六 車２退４ 28. 士六進五 車２平３
消兵后，紅方有所顧忌，已難以取勝。
29. 馬六進八 車３平５ 30. 馬四進三 …………
過于勉強，如馬八退九交換則成和勢。
30. ………… 炮１退５ 31. 車六進四 車５平２ 32. 帥五平六 士６進５
如車2進2，車六進三，將5進1，馬三進二，紅尚可糾纏。
33. 馬八進六 車２進４ 34. 帥六進一 車２退１ 35. 帥六退一 車２進１
36. 帥六進一 車２退３ 37. 兵一進一 炮１平６ 38. 馬六退四 車２平６
39. 馬四退二 …………
紅方仍不愿輕易成和，繼續(xù)保持變化。
39. ………… 炮６平２ 40. 馬二進四 …………
不可車六平五，否則黑車6平4，士五進六，車4平3，下伏炮2退1和車3進2的先手。
40. ………… 車６退３ 41. 馬三進二 …………
紅馬被逼入死角，黑方機會較多。
41. ………… 炮２退２
次序上可炮2退3，車六進二，再炮2進1，將紅車調離卒林線。
42. 馬四進五 …………
改走帥六退一較為穩(wěn)妥，優(yōu)于實戰(zhàn)。
42. ………… 車６平８ 43. 車六進一 卒５進１ 44. 馬五退七 炮２進１
必要，如走其他點紅有車六進二再馬二退四先棄后取的手段。
45. 車六退二 卒１進１
著法細膩，黑方優(yōu)勢擴大。
46. 車六平八 卒３進１ 47. 帥六退一 卒７進１ 48. 相三進一 卒３進１
可考慮卒7平6或卒7進1保留過河卒。
49. 馬七退五 卒５進１ 50. 相一進三 卒５進１ 51. 馬五進三 象５退３
次序錯誤，應先卒5平6，馬三退一逼退紅馬，再象5進7（如象5退3，紅有馬一進二的手段），仍屬黑優(yōu)。
52. 相三退一 炮２平１ 53. 車八平二 …………
紅方增加了兌車的手段，由此可見51回合退象之不妥。
53. ………… 車８平２ 54. 帥六平五 卒５平４
可改走卒5平6，馬三進四，車2平6，保留邊卒，好于實戰(zhàn)。
55. 車二平三 …………
可考慮直接車二平九，炮1退1，馬三進四，稍好于實戰(zhàn)。
55. ………… 象７進５ 56. 車三平九 炮１退１ 57. 相一退三 卒３進１
58. 相三進五 炮１平４ 59. 相五退七 …………
敗著，應車九平六，戰(zhàn)線較長。
59. ………… 象５進３
好棋，以下有炮4平5和炮4退1的手段，紅方已疲于應付。（圖2）
60. 馬三進四 …………
如車九平七，炮4平5，士五進四，車2平5，帥五平六，炮5平4，車七平六，卒4平5，帥六平五，卒5平6，黑亦得回失子。
60. ………… 炮４退１ 61. 馬二退一 車２平９ 62. 車九平七 車９進２
63. 車七進四 車９退２
黑方凈多雙卒，只要不給紅方輕易交換子力，取勝只是時間問題，以下評注略。
64. 車七退四 車９平６ 65. 馬四退六 炮４進１ 66. 車七進一 車６進２
67. 馬六進八 車６平２ 68. 馬八進六 車２平６ 69. 馬六退七 炮４平５
70. 帥五平六 車６平４ 71. 馬七進八 將５平６ 72. 馬八進七 炮５平６
73. 車七平三 車４平２ 74. 馬七退五 車２進４ 75. 帥六平五 車２平３
76. 士五退六 車３退２ 77. 車三進三 將６進１ 78. 馬五退四 車３平５
79. 士六進五 車５退３ 80. 車三退四 卒３進１ 81. 車三平二 卒３進１
82. 車二進三 將６退１ 83. 車二進一 將６進１ 84. 馬四退二 車５退１
85. 車二平三 炮６平５ 86. 帥五平六 卒３進１ 87. 帥六進一 炮５平４
黑勝。以下紅接走士五進六，則卒4平3，士六退五，車5平4，下手車4平7抽車。
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